ASOCAS

29 OCT - JORNADA BAJA TENSIÓN: INTEGRACION DEL COCHE ELECTRICO EN EDIFICIOS

Fecha: lunes 29/10/2017

Horario: 17:00 – 19:00

Lugar: C/Holanda, 7 - Polígono Espíritu Santo – CP 33010 – Oviedo.

Colabora: Consejería de Economía, Industria y Empleo

Información e inscripción

PROGRAMA

17:00 h.: Bienvenida a los asistentes y entrega de documentación.

17:10 h.: Apertura del acto y presentación.

D. Juan Carlos Bachiller Rodríguez

Colegio Administradores de Fincas

Dña. Carmen Prado Tamargo

Presidenta de ASOCAS

17:20 h.: Análisis de los sistemas de carga de coche eléctrico

D. Juan Cifuentes Rodríguez

IBERDROLA

17:50 h.: ITC BT 52 – Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos

D. Marcos Martínez Delgado

Secretario General de ASOCAS

18:10 h.: Tecnologías eléctrica en vehículos automóviles.

D. Daniel Cajigal Fernández

Responsable vehículos eléctricos Grupo Resnova

18:30 h.: Prueba de vehículos eléctricos

19:00 h.: Clausura de la Jornada Técnica.

A finales de 2014 se publicó el Real Decreto 1053/2014 en el que, se aprobaba la Instrucción Técnica Complementaria ITC-BT-52: “Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para recarga de vehículos eléctricos”. Esta normativa entraría en vigor a partir de julio de 2.015.

Las principales características de esta ITC-BT-52 son:

· Establece unas dotaciones mínimas de estructuras en edificios, establecimientos de nueva construcción y en vías públicas

· El plazo de adecuación de las instalaciones en fase de ejecución antes de la fecha de entrada en vigor del real decreto

· La modificación de otras instrucciones complementarias que son afectadas por la incorporación de esta nueva ITC al Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT): ITC-BT-02 / ITC-BT-04 / ITC-BT-05 / ITC-BT-10 / ITC-BT-16 / ITC-BT-25.

· Requerimientos específicos de protección eléctrica para vehículos eléctricos y de la propia instalación.

· Se define el “Sistema de protección de la línea general de alimentación” (SPL). Sistema destinado a la protección contra sobrecarga de la línea general de alimentación del edificio mediante la disminución momentánea de la potencia destinada a la recarga de vehículos eléctricos.

· Sistemas de medida, tanto para el contador principal de compañía, como de los contadores secundarios para la imputación interna de gastos. Estableciendo diferentes tipos de esquema de referencia según nuestra instalación sea colectiva o individual.

Desde ASOCAS, consideramos de vital importancia que se conozca el texto de esta nueva reglamentación. Es por ello, que planteamos la necesidad de celebrar una jornada técnica que aglutine a los profesionales del sector, instaladores, mantenedores, Organismos de Control para conocer de manos de la propia administración prescripciones complementarias.